傳統(tǒng)的蝸輪減速機(jī)需要定期維護(hù) 創(chuàng)新點(diǎn):齒部參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)提升傳動(dòng)效率,進(jìn)而降低了減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)溫升。另外潤(rùn)滑油使用人工合成潤(rùn)滑油,融合以上兩點(diǎn)的創(chuàng)新點(diǎn),做到減速機(jī)在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)免維護(hù),且減速機(jī)在任何方向可安裝。 傳統(tǒng)的蝸輪減速機(jī)在某些速比和輸入連接上有局限。 創(chuàng)新點(diǎn):根據(jù)某些設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新,增加了產(chǎn)品線上的品種,如CM030增加了速比100的產(chǎn)品,CM040輸入法蘭增加了IEC56B14,為顧客增加更多的選擇。
蝸輪減速機(jī)用油檢查與潤(rùn)滑油更換方式 蝸輪減速機(jī)安裝完成后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)行,時(shí)間約為2個(gè)小時(shí)左右。當(dāng)蝸輪減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)2小時(shí)后,可按25%、50%、75%的負(fù)荷逐步加載試車,直到滿負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)。 在蝸輪減速機(jī)負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,請(qǐng)?jiān)僬J(rèn)真檢查各緊固件是否松動(dòng)等情況,以確保其安全轉(zhuǎn)動(dòng)。在試工作過(guò)程中,請(qǐng)注意蝸輪減速機(jī)是否有噪聲、及散熱功能是否出色等。
在蝸輪減速機(jī)齒輪參數(shù)方面,有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)上要求動(dòng)力傳動(dòng)的齒輪m>2。由于模數(shù)大會(huì)導(dǎo)致金屬切削成本加大、減速機(jī)的體積增大、齒輪齒數(shù)減少(在中心距一定時(shí))而導(dǎo)致噪聲增大,所以應(yīng)在滿足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數(shù),例如在設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪時(shí)采用m>2,如取m=1.25(配套電機(jī)功率0.37 kW, 4級(jí))。一般認(rèn)為斜齒輪螺旋角β取8~16°之間。小編認(rèn)為雖然螺旋角加大會(huì)使軸向分力加大而不利,但也會(huì)使齒線重合度加大而使傳動(dòng)噪音降低。對(duì)一些噪音要求比較嚴(yán)格的場(chǎng)合,蝸輪減速機(jī)用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經(jīng)濟(jì)。
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